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电子汽车衡厂家要看怎么样看待一些故障的处理?

文章出处:kefu 责任编辑:kefu 发表时间:2018-01-16 15:24:32【
电子汽车衡厂家多方面的工作细节肯定是要注意的,因为好的厂家,在很多操作细节方面,都是没有落下的,也是因为现在电子汽车衡厂家在很多同行的工作里面必须是要体现出比较精致的做工,还有加工速度,现在产品的质量也是很重要是,关乎着客户是不是选择你们厂家的产品,现在电子汽车衡厂家还是有很多商家之间有合作的,而且合作的关系也是比较长久。
(1)电子汽车衡厂家在对传感器疲劳损坏,属于软损坏。这种情况 是由于长时间、小范围的超负荷运行造成的。这 样的传感器不会在较短时间内损坏,需要一定的 时间通过量的积累从而产生质的变化时才会渐渐 地出现损坏的迹象。另外,这样的传感器出现故 障时往往不容易判断出来。原因是通过一般手段 检测传感器时,传感器内阻、桥电压正常。但是与 合格的传感器同时在线检测时会发现,有故障的 传感器输出与其他传感器会有不太明显的差别, 阻值也没有明显差异,需要再通过其他的手段进 行判断。电阻式应变片传感器在制作过程中,可 能会由于压制时的工艺原因造成产品处于合格与 不合格的临界状态,在检测时也没有能够检测出 来而作为合格产品出厂。这样的传感器易发生疲 劳损坏,且需要通过更有效的手段排除。
(2)传感器机械故障,往往是传感器外形受到 机械性损坏。这类故障的原因经常是由于外部异 常的冲击力造成的,伴随明显的外部特征(传感器 外边变形、传感器外部出现开裂),这类故障通过 观察传感器的外观很容易判断。
限位装置故障:类型故障比较容易查找,主要表现为:(1) 限位装置间隙尺寸过大或者过小。间隙过大不能 很好地起到限制作用,传感器摆动角度较大,容易 造成传感器机械损坏;间隙过小容易造成限位装 置和预埋件卡靠过紧,无间隙或者顶死现象,使得 秤体没有自由度,产生侧向力,计量就会出现失准 现象。(2)限位装置预埋件损坏。限位装置是整 个衡器的关键部位,而且受力相当大,汽车在刹车 的一瞬间,该处的冲击力可以达到几十吨的重量。 如果此处的预埋件在焊接、预埋的时候没有做好, 很容易在长时间的使用过程中出现预埋件脱落或 者被顶变形的情况。如果预埋件脱落,限位装置 就起不到限制的作用,秤体的边沿直接撞击到引 桥的边沿,同样造成传感器的摆动角度较大,损坏 传感器;如果预埋件变形,例如预埋件被长时间的 大力冲击造成的预埋件凹陷,也会使预埋件失效 或者限位螺丝卡在变形的预埋件处,造成衡器受 到侧向力,计量失准。
 

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